No dejaremos de apoyar la producción nacional aunque se levanten las sanciones
.jpg)
Ministro de Industria, Minas y Comercio: La política del Ministerio de Industria es fortalecer la producción nacional, y aunque se levanten las sanciones, seguirá esta política.
Según la Exposición Internacional de Piedra de Irán, "Alireza Razm Hosseini" al margen de la ceremonia de inauguración del primer motor nacional de tres cilindros dijo a los periodistas: Éramos electrodomésticos y petroquímicos y logramos grandes avances en este ámbito.
Según él, la construcción del primer motor nacional de tres cilindros se hizo con la capacidad de expertos nacionales ante las sanciones y demostró que nuestros artesanos son capaces de seguir trabajando con el poder incluso ante las presiones políticas y económicas.
Razm Hosseini recordó: La construcción de este motor, cuyo consumo de combustible es de cinco litros cada 100 kilómetros, luego del énfasis del Líder Supremo de la Revolución en la producción de autos con bajo consumo de combustible, que se dio a conocer hoy y alcanzará la producción en masa el próximo año.
Destacó: "Nuestro consejo para todos los fabricantes de automóviles nacionales es que utilicen este motor".
El Ministro de Industria, Minas y Comercio declaró: La política del Ministerio es hacer más competitiva la industria automotriz nacional.
Recordó: "Los expertos de los centros de investigación de Irán Khodro y Saipa también están estudiando motores más nuevos y los lanzarán en un futuro cercano, pero ahora debemos aumentar la producción y la producción en masa de este motor, así como alentar a todos los fabricantes de automóviles". Para usarlo.
Según este informe, el primer motor de tres cilindros de Iran Khodro Industrial Group se dio a conocer hoy (lunes) en una ceremonia a la que asistieron el Ministro de Industria, Minas y Comercio, el Ministro de Petróleo, el Jefe de Organización Ambiental, el Jefe de la Organización Nacional de Normalización de Irán y funcionarios del Iran Khodro Industrial Group.
Reducir el consumo de combustible a cinco litros cada 100 kilómetros, reducir las emisiones y lograr los objetivos medioambientales de la norma Euro 6, hacer un uso óptimo de la infraestructura de combustible de gas natural limpio, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y prevenir los efectos nocivos, y cumplir con las obligaciones nacionales e internacionales, cuatro La característica general de este diseño.
* IRNA
