Grandes oportunidades de cooperación económica entre Irán y Siria
Las oportunidades económicas en Siria son una oportunidad única para desarrollar la cooperación económica entre los dos países.
Según la Exposición Internacional de Piedras de Irán, la economía siria tiene importantes oportunidades para que operen las empresas iraníes, pero debido a las deficiencias de las agencias pertinentes en el uso de estas capacidades, se están perdiendo algunas oportunidades. Entre estas oportunidades se encuentra el desarrollo del puerto sirio de Latakia. Operado adecuadamente, este puerto será la puerta de entrada de Irán al Mar Mediterráneo, seguido del Océano Atlántico y América Latina. Tal nivel de acceso y oportunidad que se le ha brindado nuevamente a Irán después de aproximadamente dos milenios puede allanar el camino para la creación de un poder macroeconómico y político para el país mediante la creación de corredores de tránsito estratégicos; Pero ahora, debido a la falta de trabajo de Irán y al uso de este puerto, esta oportunidad se está perdiendo, y si la tendencia actual por parte de Irán, el gobierno sirio cederá el puerto de Latakia a otras partes. Rusia, por su parte, está aprovechando el puerto de Tartus y aprovechando esta oportunidad estratégica.
Aparte de las deficiencias en el uso de este puerto, la plataforma requerida para acceder al mar Mediterráneo y, en consecuencia, los países de Irak, Siria y el Océano Atlántico, es una infraestructura de transporte eficiente. En este sentido, es necesario conectar la red ferroviaria y vial de Irán con las redes ferroviarias y viales de Irak y luego de Siria. Actualmente, la conexión de la red ferroviaria iraní con Irak está suspendida debido a la finalización de la línea ferroviaria Shalamcheh-Basra. El ferrocarril Kermanshah-Khosravi-Khaneqin también ha sido aprobado como la segunda opción para conectar Irán con Irak, pero después de años de negociaciones entre los dos líderes, estas líneas, especialmente la línea Shalamcheh-Basra, no se han construido y el laberinto ha sido suspendido. Son políticos.
Además, algunos ferrocarriles iraquíes deben reconstruirse para satisfacer el fuerte flujo de tránsito. Después de Irak, Siria se conectará a la red ferroviaria iraquí con la construcción del ferrocarril Al-Qaim-Bokmal-Deir ez-Zor. Algunos de los ferrocarriles del país también necesitan reconstrucción para establecer carga de tránsito debido a los daños de la guerra.
En la actualidad, las oportunidades económicas en Siria son una oportunidad única para que florezca la economía iraní. La infraestructura del país necesita una extensa reconstrucción en la erosiva batalla con los terroristas. Las Naciones Unidas estiman el mercado de reconstrucción sirio en alrededor de $ 400 mil millones; Algunos expertos también estiman esta cifra en más de $ 500 mil millones. Mientras tanto, las industrias de la construcción de Irán, incluyendo acero, cemento, piedra, etc., que debido a su alta calidad, precio económico, proximidad geográfica y buenas relaciones entre los dos países, son las industrias más propensas a ingresar a este mercado, debido a la falta de El acceso al transporte ha perdido esta gran oportunidad.
Además, Irak necesita una reconstrucción civil debido a los daños causados por las numerosas guerras, y el mercado de reconstrucción de este país se estima en alrededor de $ 100 mil millones; Pero la transferencia de materiales de construcción en grandes volúmenes y varios millones de toneladas por año, requiere ferrocarriles y conexiones ferroviarias entre los dos países.
Esto es solo una parte de la necesidad de construir rutas de tránsito entre los dos aliados estratégicos de Asia Occidental lo antes posible. Así como las potencias suprarregionales y sus aliados buscan romper el vínculo logístico entre los países del Eje y no repetir la exitosa experiencia de seguridad militar entre ellos en el campo económico, Irán, como corazón de este eje, debe trabajar para establecer el flujo lo antes posible. Concentrar la logística entre él y sus aliados. En este caso, los ricos beneficios económicos y estratégicos de este trabajo no solo colapsarán el sistema de sanciones impuesto a los tres países de Irán, Siria e Irak, sino también el terreno para el surgimiento de Irán como una nueva potencia económica en Asia y más allá. Proporcionará.
Ali Ziaei - Experto en transporte - Tasnim
