La carga de las sanciones petroleras está en la mina
Jefe del Ministerio de Industria: Desafortunadamente, debido a las sanciones, la situación de exportación de alfombras es muy mala, por lo que hemos alcanzado sesenta millones de dólares con los ingresos de dos mil millones de dólares.
Según la Exposición Internacional de Piedra de Irán, Hossein Modarresi Khiabani declaró en la ceremonia de llegada de la flota y la firma de un memorando de entendimiento para la construcción de 800 km de la segunda línea de ferrocarril: Digamos que aumentar las exportaciones requiere transporte.
Continuó: "Las exportaciones de lingotes de acero aumentarán de veintiocho millones de toneladas a cuarenta y dos millones de toneladas, y hoy se agregarán veintiséis millones de toneladas de varios tipos de conjuntos de acero a las exportaciones".
Al decir que el factor de exportación más importante en el acero es la logística y el transporte, el maestro de la calle dijo: "Hoy, cuando la construcción de 800 km de la carretera Bafgh-Sangan es clave, es un evento muy importante en el sector del transporte de carga y este proyecto definitivamente proporcionará materiales". Los aumentos primarios nacionales y de exportación ayudarán.
Al enfatizar que la participación del transporte ferroviario en nuestro país es extremadamente baja, el jefe del Ministerio de Industria dijo: "El transporte ferroviario debe incrementarse en el sector del transporte de pasajeros y carga para evitar accidentes".
El maestro de la calle continuó: "Afortunadamente, el transporte ferroviario de bienes básicos aumentó del diez por ciento en 1397 al veinticinco por ciento el año pasado, pero aún no es defendible".
"La producción no es posible sin el desarrollo de infraestructura y logística, así como el crecimiento del transporte", continuó el maestro de la calle.
Refiriéndose al potencial mineral del país, el jefe del Ministerio de Silencio enfatizó: "Las reservas minerales de nuestro país son cincuenta y tres mil millones de toneladas, y hoy hemos otorgado licencias de explotación por setecientos millones de toneladas, pero solo quinientos millones de toneladas han sido explotadas".
Agregó: "Si bien Irán tiene el uno por ciento de la población mundial, sus reservas minerales en el mundo son del dos por ciento, y la mina es el único complejo que puede reemplazar los ingresos del petróleo".
Al enfatizar que la carga de las sanciones petroleras recae en la mina, el jefe del Ministerio de Silencio dijo: "Si la economía de Irán es un producto único, esa parte pertenecerá a la mina".
Enfatizó: "Ciertamente, quinientos millones de toneladas de carga mineral no son posibles solo a través del transporte por carretera, y el transporte ferroviario también debe ingresar al circuito y aumentar".
Al enfatizar que nada es más importante en el Ministerio de Industria que la producción nacional, el maestro de la calle dijo: "Estoy muy contento de que exportamos sesenta millones de dólares de una sola unidad lechera".
Refiriéndose a la situación de las exportaciones de alfombras, enfatizó: "Desafortunadamente, debido a las sanciones, la situación de las exportaciones de alfombras es muy mala, por lo que hemos alcanzado sesenta millones de dólares de los ingresos de dos mil millones de dólares".
El jefe del Ministerio de Industria, refiriéndose a los esfuerzos del Ministerio para reducir la valoración, dijo: "Mañana, al margen del Día de la Industria y la Minería, al revelar los proyectos, evitaremos la valoración de 60 millones de dólares en el sector de piezas de automóviles y el objetivo de doscientos millones de dólares". Este año, evitaremos la valuación de dos mil quinientos millones de dólares en el sector de producción y comercio.
Continuó: "En mi opinión, solo se permite la importación de tres artículos, incluidas las materias primas, los productos básicos y las piezas que no se producen en Irán, y no estamos de acuerdo con la importación de otros productos que no sean ellos".
Él enfatizó: "No deberíamos esperar demasiada transferencia de tecnología del exterior.
* ILNA
