La liquidez es el problema más importante de las unidades apagadas

La liquidez es el problema más importante de las unidades apagadas
  • 2020-06-21
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Viceministro de Planificación y Programa del Ministerio de Industria: La rehabilitación de unidades industriales cerradas es una de las prioridades del Ministerio de Industria, cuyo problema más importante es la falta de liquidez.

Según la Exposición Internacional de Piedra de Irán, Saeed Zarandi, Viceministro de Planificación y Programa del Ministerio de Industria, declaró sobre la finalización de proyectos semiacabados y la rehabilitación de unidades estancadas: el Ministerio de Industria tiene siete ejes de programa y cuarenta proyectos industriales para la eficiencia del capital y el desarrollo de la producción nacional. Primero debemos completar los proyectos semiacabados y devolver las capacidades semiacabadas al ciclo de producción.

Refiriéndose a la importancia de reiniciar las unidades de cierre, dijo: "Las unidades de cierre en cada provincia se han identificado por separado y se han investigado sus problemas". Muchas unidades tienen problemas de gestión, pero su problema es la falta de liquidez, que es el desafío más importante que enfrenta la producción.

Zarandi agregó: "La falta de liquidez, la falta de mercado, las disputas legales de los socios, el suministro de materias primas y maquinaria están entre los problemas de las unidades cerradas".

El Viceministro de Planificación y Programas del Ministerio de Industria declaró: Hay 9.820 unidades industriales cerradas en el país, y muchos propietarios de unidades cerradas o semicerradas plantean problemas de liquidez, gestión o falta de ventas en el mercado.

El funcionario dijo: "Hemos comenzado el plan para revivir las unidades estancadas desde el año pasado, durante el cual se redujeron mil unidades de unidades de producción cerradas". No debemos permitir que la capital del país sea encarcelada en algún lugar sin uso.

"Nuestra propuesta a los nuevos inversores y productores es establecer unidades de vacaciones", dijo Zarandi.

"Priorizamos el apoyo del gobierno", dijo. "Apoyamos a una unidad que tiene un mercado. Se pueden proporcionar críticas, pero un producto que no tiene un mercado se ha hundido en un atolladero y se está sumando a sus problemas todos los días".

Zarandi dijo: "La unidad de producción que tiene un mercado de ventas y especialmente un mercado de exportación es nuestra prioridad en los préstamos".

Con respecto al plan del ministerio para lanzar unidades de vacaciones este año, el Viceministro de Planificación e Industria dijo: "Este año, está previsto que setecientas unidades industriales cerradas con un nuevo inversor vuelvan al ciclo de producción y 1.500 unidades se reinicien con sus propietarios anteriores".

Él dijo: "Setenta y un mil doscientas licencias para el establecimiento de unidades industriales se han emitido en el país, de las cuales doce mil ochocientas unidades tienen un progreso del sesenta por ciento y son la prioridad del apoyo para el lanzamiento lo antes posible".

Zarandi señaló dos tipos de divisiones entre la industria de propulsión y la saturación para la inversión, y dijo que la industria de propulsión no es una prioridad para el apoyo. Los nuevos inversores deben ser dirigidos a invertir en unidades de propulsión.