El cierre de la mina se agita luego del cierre de la fábrica
Minero con una historia de la ciudad de Nimvar: la entrada de corredores en el mercado de piedra altera el orden de este mercado y causa inflación.
Según la Exposición Internacional de Piedra Iraní, el veterano minero de Mahallat y la ciudad de Nimvar evaluó la situación del mercado de piedra como estancada y dijo: "Debido a que el mercado está estancado y los canteros no compran piedra, también están en problemas". El setenta por ciento de nuestra clase está cerrada.
"Hay todo tipo de problemas en este momento", dijo. Los cheques están regresando, no hay liquidez, el diesel es caro y no hay comprador, nosotros mismos estamos a punto de cerrar y nuestra extracción es muy baja.
Al explicar el motivo del cierre inminente de las minas, Ahmad Tavakoli dijo: "Cuando la fábrica no tiene un corte, la mina no se extrae". Ahora el minero compra diesel por seiscientos veinte tomanes por litro, ¿cuánto tenemos de cuota? ¿Cuál es la justificación económica de un dispositivo que consume 1,000 litros de diesel al día? Cuando un minero recibe una cuota de setecientos litros de diésel al día a la tasa del gobierno, esa cuota no es suficiente para una máquina.
El veterano minero de los distritos de Mahallat y Nimvar agregó: "El próximo problema de los mineros es el IVA". Nadie en nuestra clase paga el valor agregado, pero el fabricante, ya sea de fábrica o minero, debe pagar el valor agregado al gobierno.
Cuando se le preguntó cuánto compran los chinos a los mineros en Mahallat, Ahmad Tavakoli dijo: "Los chinos no nos compran en este momento". La única piedra que compran ahora es mármol y una es piedra Dehbid, cuyas minas están en el lado de Shiraz.
Ahmad Tavakoli dijo que la entrada de intermediarios en el mercado de la piedra interrumpió el orden regular del mercado y dijo: "Es cierto que los corredores dan efectivo y las fábricas pagan al minero después de vender la piedra, pero personalmente prefiero tratar con el minero porque si uno de los cheques Es muy difícil encontrar corredores sin efectivo, pero la fábrica tiene un lugar fijo e incluso podemos ir y devolver la piedra.
Dijo que la razón principal del estancamiento fue el estancamiento de la construcción en el país, y agregó que el nuevo edificio no se construiría, y que los edificios que se habían construido no se habían vendido, por lo que no había clientes para la piedra.
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