Dehshir矿山的不透明吨位侵犯了政府和人民的权利
亚兹德省公路和公路运输局局长：货运吨位缺乏透明度已导致政府和这些矿山人民的权利和合法权利丧失，我们希望该计划的实施能够解决所提出的问题在这次会议上。
根据国际伊朗石材展览会，“阿里·阿里卡尼”号还指出，超过标准的吨位对塔夫脱市和该省其他地区的农村道路造成了越来越多的破坏，并说：“交通安全问题也是其中一个问题。吨的运输。”负担超出了法律范围。
亚兹德省公路和公路运输局局长补充说：货物吨位缺乏透明度已导致政府和这些矿山人民的合法权利丧失，我们希望该计划的实施能够解决这一问题。会议。
塔夫脱市试点项目组织矿山运输
“ Alireza Nokar”在组织Dehshir地区的石矿运输计划会议上说：在过去的几个月中，该市已经开始了在Dehshir地区的石矿运输组织计划，迄今已有数次会议在这个省举行。
塔夫脱市市长补充说：“该项目的任务已分配给有关机构和矿山，为运石卡车的卡车安装吨位计以及在该地区建立货运办事处是这些任务的一部分。 ”
诺卡尔指出了该项目实施过程中的问题，并表示：塔夫脱市已被选为该省实施该项目的试点城市，我们希望通过其正确实施，来运输吨位高于法律规定的矿石的问题金额将解决。
塔夫脱（Taft）州长指出，过去几天他访问了德希尔（Dehshir）地区，没有遵守货运卡车的法定吨位规定，并说：不在该矿山发行货物汇款，在该省其他地区接收或签发提货单通过严格执行该计划，我们希望解决的问题包括夜间装载和逃税。
根据这份报告并引用塔夫脱市政府的公共关系，在本次会议的继续中，与会的每位管理人员和官员都表达了他们对正确实施该计划的看法，最终决定发行汇款和账单。从5月下半月开始对所有地雷进行提货，该市的Dehshir地区应在Barakeh Dehshir地区进行，该计划的确切实施应由此次研讨会的成员组织进行监督。
