石油制裁的重担落在了地雷上
工业部负责人：不幸的是，由于制裁，地毯的出口情况非常糟糕，使我们的收入从20亿美元增加到了6000万美元。
根据伊朗国际石材展览会，侯赛因·莫达雷西·希亚巴尼（Hossein Modarressi Khiabani）在车队抵达仪式上签字并签署了关于建设第二条铁路线800公里的谅解备忘录：假设增加出口量需要运输。
他继续说：“钢锭的出口将从2.88亿吨增加到4.22亿吨，今天将有两千六百万吨的各种类型的钢套出口。”
这位街头老师说，钢铁中最重要的出口因素是物流和运输，他说：“如今，当建设八百公里-桑干公路800公里很关键时，这对货运业是非常重要的事件，这个项目肯定会提供材料。”国内和出口的初级增长将有所帮助。
工业部负责人强调，铁路运输在我国的比重极低，他说：“应增加客运和货运部门的铁路运输，以防止发生事故。”
这位街头老师继续说道：“幸运的是，基本商品的铁路运输从1397年的10％增加到去年的25％，但仍然没有道理。”
街头老师继续说：“没有基础设施和物流的发展，以及交通运输的增长，生产是不可能的。”
沉默部负责人在谈到该国的矿产能力时强调：“我国的矿产储量为530亿吨，今天我们提供了7亿吨的开采许可证，但仅开采了5亿吨。”
他补充说：“虽然伊朗占世界人口的百分之一，但其在世界上的矿藏却只有百分之二，而该矿是唯一可以取代石油收入的综合体。”
沉默部负责人在强调石油制裁的重担时说：“如果伊朗的经济是单一产品，那部分将属于该矿。”
他强调说：“当然，五亿吨的矿物货物不可能仅通过公路运输，而铁路运输也必须进入环路并增加。”
这位街头老师强调说，工业部没有什么比国内生产更重要的了，他说：“我很高兴我们仅从一个乳制品部门就出口了六千万美元。”
在谈到地毯出口情况时，他强调说：“不幸的是，由于制裁，地毯出口情况非常糟糕，使我们从二十亿美元的收入中达到了六千万美元。”
工业部负责人在谈到工业部降低估值的努力时说：“明天，在工业和采矿日的间隙，通过揭开这些项目，我们将防止汽车零部件领域的6000万美元估值和2亿美元的目标。”今年，我们将避免在生产和贸易部门进行两亿五千万美元的估值。
他继续说：“我认为，仅允许进口三类货物，包括在伊朗未生产的原材料，基础产品和零件，我们不同意除其以外的任何其他货物的进口。”
他强调：“我们不应期望从国外转移太多技术。
* ILNA
