矿业发展需要增加铁路基础设施
在伊朗矿业政策委员会第四次会议上，阿尔德希尔·萨阿德·穆罕默迪（Ardeshir Saad Mohammadi）呼吁建立一个小组，以确定道路，铁路和海上运输的需求以及未来10至15年的统计数据和优先事项。
根据伊朗国际石材展览会，伊朗矿业和矿产开发与发展组织（IMIDRO）矿产和矿产开发项目副主任说：要在Horizon 1404开发矿山，我们至少需要一万三千公里的铁路运输基础设施。 ，而该国的铁路总基础设施只有1.2万公里。
在伊朗矿业政策委员会第四次会议上，阿尔德希尔·萨阿德·穆罕默德（Ardeshir Saad Mohammadi）呼吁建立一个小组，以确定道路，铁路和海上运输的需求以及未来10至15年的统计数据和优先事项。
他说，外国人还对我国在这些地区的路线图的不确定性以及与伊朗采矿业的互动感到抱怨。
萨阿德·穆罕默迪（Saad Mohammadi）表示希望采矿业的投资吸引力众所周知。
他补充说：“如果宣布了这些优先事项，还将确定私营部门的方向。”这位官员说：“我们今天的优先事项尚未分类。政策应以书面形式向所有人公开。”
他说：“例如，在三甘地区，我们将有1700万吨和50万吨的颗粒，但这将需要在2300万吨的地区发展运输。”
Saad Mohammadi继续说：在Zanjan的Mehdi Abad实现70万吨铅和锌精矿，在未来五年内实现100万吨和30万吨煤炭的生产，并在第一阶段开发30万吨的Lamerd铝产能，这一切都需要这是运输基础设施的发展，但是海上运输政策的制定也不确定，需要做出重大决定。
萨阿德·穆罕默迪（Saad Mohammadi）强调：应具体说明要实现什么样的铁路和公路运输能力，以实现铁矿石，球团，钢，煤，铅和锌等的置换。
* IRNA
