يعد تحويل العملة أهم مشكلة في تنفيذ خطة تحديث الأسطول التجاري
نائب وزير تطوير النقل في منظمة التنمية الصناعية والتجديد في إيران (IDRO): المشكلة الرئيسية في تنفيذ خطة تحديث الأسطول التجاري هي قضية تحويل العملات ، مما يعني أنه بسبب مشاكل العقوبات ، لا يمكن e. ج ـ فتح السيارة لاستيراد قطع الغيار.
وبحسب المعرض الدولي للحجر الإيراني ، أضاف بهزاد عتمادي: "إن خطة تحديث الأسطول التجاري تتبعها الجهات ذات الصلة ونتطلع إلى تقليل المشاكل التي تواجهها".
وذكر: تشارك في هذا المشروع واحد وعشرون وكالة مختلفة ، بما في ذلك وزارة الصناعة والمناجم والتجارة ، والمجلس الاقتصادي ، والبنك المركزي ، IDRO ، وزارة الطرق والتنمية الحضرية ، صندوق التنمية الوطنية ، وما إلى ذلك. .
وبحسب التقرير ، ووفقًا لقرار المجلس الاقتصادي ، سيتم تجديد مائة وستة وسبعين ألفًا وخمسمائة وخمسين نوعًا من الأساطيل التجارية ، بما في ذلك الحافلات بين المدن وحافلات الضواحي والشاحنات والجرارات والشاحنات الصغيرة والحافلات الصغيرة ، في غضون ثلاث سنوات. الإدارة التنفيذية هي المسؤولة عن خطة تحديث الأسطول التجاري.
سيتم الحصول على موارد النقد الأجنبي اللازمة لهذا المشروع من خلال التوفير في استهلاك الوقود للمركبات (أثناء تشغيل السيارة الخاضعة للمشروع والمسح المتوقع).
سيتم توفير جزء من موارد الريال المطلوبة للمشروع للمتقدمين من خلال الشبكة المصرفية في شكل تسهيلات مدتها ستون شهرًا ، والتي ستجلب النقدية للمتقدمين في مرحلة التسجيل بنسبة 20 ٪ من قيمة السيارة.
وقال "إن قضية استيراد الشاحنات المستعملة المستعملة ، المدرجة على جدول الأعمال هذه الأيام ، ليست في نطاق عمل Idro وخطة تحديث الأسطول التجاري".
تعتزم هيئة الطرق والمواصلات ، بما يتماشى مع أنشطتها المتنوعة لتحديث أسطول البضائع في البلاد واستخدام جميع القدرات القانونية المنصوص عليها في قواعد التطوير الدائم ، تسريع عملية التحديث وعملاً بالمادة 30 من الخطة الثالثة. في شهر يونيو من هذا العام ، يجب على المتقدمين لدخول المركبات الثقيلة حتى ثلاث سنوات من البناء التسجيل في عنوان موقع الويب الخاص بهم (www.rmto.ir) قسم تحديث وتطوير الأسطول.
وفي هذا الصدد قال "أمير جعفر بور" نائب وزير السيارات وقيادة السيارات بوزارة الصناعة والمعادن والتجارة: دعنا ننقل الأسطول التجاري الثقيل إلى الأمام.
وقال: "الآن قضية تحويل العملة هي أهم مشكلة تواجه تنفيذ هذه الخطة ، وبما أن هناك أولويات عملات أخرى في الدولة ، فلا يبدو من السهل السماح بتحويل العملة إليها".
وأشار جعفر إلى أن: بموجب قرار المجلس الاقتصادي سيتم دفع جزء كبير من سعر السيارات بشرط الإبحار في مكان توفير استهلاك الوقود الذي سيكون نصف سعر الشاحنات.
وأضاف: "بمشاركة صندوق التنمية الوطنية ، بذلت جهود لدفع الأموال التي كانت ستدفع لاحقًا من مدخرات الوقود إلى الدفعة المقدمة من شركة صناعة السيارات وسيدفع السائقون الأقساط".
وتابع المسؤول: "في المرحلة الأولى ، كان من المتوقع استخدام هذه المرافق لـ 5000 مركبة ، ولكن في 18000 سيارة مخطط لها ، توقف العمل بسبب العقوبات".
* إيرنا
